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[汽配] 热门汽配小常识之——刹车钳

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发表于 2014-6-6 15:09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
        刹车钳是汽车最为重要的基本安全设备,汽车刹车钳的作用是阻止汽车移动。其工作原理是:当驾驶员踩下刹车踏板时,踏板迫使刹车泵内的油流过连接到刹车钳的刹车软管,并推动刹车钳内的活塞以压住刹车片,而刹车片反过来压紧与车轮一起旋转的碟盘,这会产生摩擦力,使车轮逐渐停止旋转并停住汽车。

        原装刹车钳常用的活塞设计的刹车性能已可满足日常使用,但是,如果汽车发烧友将汽车引擎改装为更高马力输出,原装刹车钳可能无法提供足够刹车功率。因此,车主需要同时升级至高性能刹车钳。

        高性能刹车钳通常有几个改进。首要的也是最重要的改进是配备更多活塞。通常,采用最少4活塞设计的刹车钳是市场上最标准的改装刹车钳。此外,还有采用6活塞甚至8活塞设计的刹车钳。更多活塞可提供更多刹车功率。

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        第二个改进是使用更大的活塞。原装刹车钳通常使用尺寸较小的活塞,尺寸更大的活塞可增加压住刹车片的表面面积,并反过来增加刹车功率。

        第三个改进是设计具有更大外壳的刹车钳,这么做的原因有两个:第一个原因是容纳更多数量的活塞,第二个原因是提供更好的通风和更好的冷却效果。冷却效果对于高性能刹车钳 (尤其是对于安装在赛道上高速行驶的赛车) 来说非常重要。因为,赛车手惯常地会在转弯刹车之前尽可能保持最高速度,而在较接近弯道时才急刹车,这样就会产生大量热量。此外,赛道上有很多弯道,因此经常刹车会导致刹车钳在较短时间内累积大量热量。因此,如果刹车钳外壳的大小不足以让足够空气流入,活塞可能会过热并卡在刹车钳内,损失刹车功能。

        除了刹车功能之外,高性能刹车钳还被用作为美化车身的外观件。通常,高性能刹车钳的设计会用上鲜艳的颜色如红色、黄色、鲜蓝及紫色,或在大尺寸的外壳上清楚标示品牌。当与大尺寸的车轮和刹车盘搭配时,会使汽车看起来更具高性能个性。

        刹车钳,尤其是高性能刹车钳是非常昂贵的零件,但它绝对是汽车发烧友非常热衷进行改装的零件之一,因此它在eBay上的销售潜力很巨大。

在eBay上售卖刹车钳,要注意几个要点:

        首先,安装刹车钳是需要配备对应的安装连接器套件和刹车软管,以连接到指定的车型。因此,卖家需要在ebay刊登列明连接器和刹车软管所适合的车型和制造年份。

        其次,刹车钳是比较重的零件,尽管能透过邮局发货,但这可能不合附经济效益;加上由于刹车钳是通用零件 (仅连接器和刹车软管需对应指定车型) ,因此,我建议卖家使用海外仓库存放刹车钳。例如在美国销售,卖家可选择从美国仓库运送最重的刹车钳,同时透过EMS从内地或香港运送连接器和刹车软管等零件。这样就可节省大量运送成本,并提供更大灵活性。

        最后有关采购,寻找台湾的刹车钳供货商相对轻松,那里有许多工厂出售不同汽车品牌的产品。台湾在设计和质量方面都是非常成熟的供应市场,提供许多对应不同品牌和车型,甚至乎8活塞设计的刹车钳。然而,中国在制造刹车钳方面仍不算成熟,仅能提供相对便宜的产品,设计和车型适配的选择也较少。建议卖家可以参加在台湾和中国举行的汽车零件展会,加以比较及采购这些产品。
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